Né à Paris le 18 février 1897. Audacieux pilote militaire. Pilote confirmé quand il arrive à Montaudran en novembre 1924 - Il entre à l'Aéropostale. Affecté sur la ligne Casablanca-Dakar. Sa gaité, sa verve étaient célèbres. Il venait de Belleville. Il jouait du violon, chantait, dansait à merveille. Dès qu'il pilotait sa figure changeait, devenait attentive et grave et dans le vent de sable, il devenait austère et magnifique. 1er juin 1925 : les pilotes Lécrivain et Drouin décollent aile dans aile pour inaugurer la Ligne Casablanca-Dakar. Ils sont accompagnés de Dubourdieu qui doit rejoindre son poste de chef d'aéroplace à Cap Juby. En janvier 1929, Joseph Kessel accomplit le voyage Casablanca-Dakar avec le Courrier ; Émile Lécrivain est le pilote ; Il est alors le plus ancien pilote de la ligne Casa Dakar ; il disait : "il n'y a pas de plus belle situation que d'être pilote sur Casa Dakar". Au courrier suivant, le 31 janvier 1929 : l'avion du Courrier disparaît près de Mogador. À la dernière étape, Agadir-Casa, Lécrivain et le radio Pierre Ducaud se perdent dans la brume nocturne, celle que redoutait tant Lécrivain.
Date | Departure | Arrival | Pilot | Aircraft | Landing rate | Distance | Flight time | ||
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06MAY24 2113Z | TFY | GMMH | Jingle2607 | Socata TBM-9X0 (TBM9) | -11 ft/m | 305 nm | 01:12 | View | |
02FEB24 2053Z | TFY | GMMH | Colchix33 | Boeing-Stearman PT-17 Kaydet (ST75) | -66 ft/m | 309 nm | 03:05 | View | |
02FEB24 1557Z | TFY | GMMH | Breizh Punisher | Piper PA-24 Comanche (PA24) | -89 ft/m | 312 nm | 02:02 | View | |
03NOV23 1409Z | TFY | GMMH | Patriceapi | Boeing-Stearman PT-17 Kaydet (ST75) | -3 ft/m | 312 nm | 02:45 | View | |
21SEP23 1408Z | TFY | GMMH | Yvounet13 | Diamond DA-40 Diamond Star (DA40) | -85 ft/m | 300 nm | 01:55 | View |
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